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強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有按摩棒插穴二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
愛女眼險「戳瞎」！父怒火中燒…衝上原結衣學校砍死10歲小學生
太衝動！一名家長因為女兒在學校與同學打架受傷，他一氣之下竟然持水果刀到學校，將年僅10歲的小學生砍死，引起當地社會震驚，不少網友都認為家長遇到類似的事情應該先找老師，並討論孩子的相處情況，而不是直接使用暴力手段。
根據大陸媒體報導，大陸浙江省溫州瑞安市警方於21日16時許接獲通報表示，在隆山小學三樓的廁所內，有小孩受傷，於是馬上派員警和急救人員到案發現場，不幸的是，遭砍的男童經急救後已於19點多傷重不治，目前林姓男子已被警方逮捕，而警方將進一步繼續偵辦。
▼（圖／翻攝自微博）
（封面圖／東森新聞）
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